简单分析一下专业车用尿素溶液结晶原因

2022-01-13 12:01:31

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车用尿素结晶会为车主们带来一系列难以处理的麻烦，在问题出现前的及时预防与问题出现后合理的解决方案，显得尤为重要。今天简单分析一下专业车用尿素溶液结晶原因：

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1、尿素泵滤芯没有定期更换。所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，必然引起系统工作失调。如果在添加尿素时不慎将灰尘带入灌内，若过滤功能失效后很容易造成堵塞喷嘴，一般喷嘴有 3-4 孔，假如堵塞了一两个孔必然就会出现雾化不良而引起结晶。

2、喷嘴的雾化效果或喷嘴失效。常见车型选用的后处理 SCR 系统可分为无气助型和有气助型两种。车用尿素溶液价格一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高，所以经常出现喷嘴阀针关闭不严，导致在不该工作的低排温阶段依然工作，尿素无法高温水解以致快速结晶；

有气助的尿素喷嘴是常开型，其雾化是靠气压来辅助的，如尿素泵气压管路出现故障或喷嘴在高温下炸裂等都会造成喷射雾化不良，以致造成结晶堵塞。另外，针阀一天工作几千次，质量不好的会出现磨损，密封不严，出现椮漏。一定要定期检查维护。

3、车辆熄灭后的尿素泵清空不彻底。目前多半尿素泵在清空环节设计或多或少都有缺陷，车用尿素溶液厂家了解到由于车辆停止工作后尿素泵和管路中仍残留有液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或冻结。熄火后钥匙处通电120秒，便于尿素泵及管路回吸排空，不然下次发动机开机后，尿素泵预注建压阶段会把泵和管路里面残留的尿素液已水滴装排入排气管，会快速结晶，增大堵的几率。

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