车用尿素厂家今天来和你聊聊尿素泵修理和保养

2021-12-04 09:34:50

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车用尿素厂家今天来和你聊聊尿素泵修理和保养的重要方法：一、确定故障原因:拆开尿素泵用气管吹了一下尿素液位传感器，管路正常啊，再次打火，待排气管温度上升后，尿素泵一直没有动作，只有电磁阀有啪啪啪的响声，没有听见尿素泵内部电机驱动的声音，说明后处理控制系统没有问题。

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之后就断定尿素泵内部定有问题，然后拆卸线束接头，管路等附件，拿下尿素泵拆开检查。洗干净尿素泵外壳，准备拆卸啦!拆开外壳啦，不过还是让人大吃一惊，几乎报废了。大家都知道尿素溶液水分蒸发后会结晶，和冰似的，而且尿素还有腐蚀性。目前目测的驱动电机算是报废咯，至于传感器之类的，现在还不确定，还是先把内部的配件拆下来吧。

二、能修的尽量不换。建议更换尿素泵总成，尿素泵新的要三千多，而且还不三包，车用尿素哪家好现在跑车也不简单啦，钱难挣，能修就修一下吧。不过还好我这里还有这个尿素泵里面内部的配件。不过首先要更换的是驱动电机，电机后边有驱动电路，电路板毫无疑问烧了，还有烧焦的痕迹。

安装之前就是清洗内部，反反复复的清洗了很多遍，一尘不染。之后高压气吹干内部，准备安装咯。之前尿素泵内部有尿素溶液进入内部，就是内部传感器接头部分密封圈密封不严造成尿素渗漏，而严重损坏的原因所在，而尿素在内部结晶就是尿素泵有一段时间没有工作了，而尿素泵内部又有透气孔，所以才结晶的。

要知道尿素泵内部配件的装备的话是一个很需要仔细的工作，专业车用尿素提醒不可以有一点马虎，安装时确保内部清洁干净，确保密封位置没有渗漏现象。三、修复后检测确定问题。修复好的尿素泵，连螺丝都换，有些地方生锈的就没有办法。然后到试验台上去测试一下，起码要确保半个小时以上的测试，观察工作状态。

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