中山专业汽车尿素溶液厂家

1. 超声波清洗：专业汽车尿素溶液使用小型超声波清洗机（能清洗眼镜的超声波清洗机）即可；2. 清洗液建议用热水，喷射端浸入液体中（电器插头处不能浸水）；3. 清洗时间大于15分钟；4. 用超声波清洗喷嘴的同时进行功能测试驱动喷嘴，清洗效果更佳。注意：清洗的同时进行功能测试驱动喷嘴.此外除了上述所说的，要能够掌握好对的进行清洗尿素喷嘴的方法，然后还要记住不能使用劣质尿素溶液，因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、中山汽车尿素溶液厂家重金属离子矿物质等杂质存在的时候，就会造成喷嘴堵塞故障，给卡友带来不需要的经济损失。因此，优良尿素与正确清洗尿素喷嘴很好很美的结合，才能达到安心又省钱的理想效果！

随着空气污染的日益加剧，雾霾天气、PM2.5的日益增加，中山专业汽车尿素溶液社会对污染的承受达到极限，国家相关部门对污染源相当重视，通过监控、测试空气中的主要污染物NOx（氮氧化物）、PM2.5(颗粒物)占到80%。NOx（氮氧化物）可形成有毒的光、化学烟雾，硫氧化物和氮氧化物正是形成酸雨的主成物质。PM2.5（颗粒物）对人体呼吸系统有极大危害，可能引起慢性肺病和致癌。据家国环保部介绍，细颗粒物是造成雾霾天气的主要原因，由于机动车保有量迅速增长，导致尾气排放增长较快，汽车尿素溶液厂家空气中的PM2.5细颗粒物累积就越来越多，由此造成雾霾天气比较频繁。世界各国都致力于减少柴油机NOx 、PM2.5排放的研究，其途径有提高燃油品质、实行机内净化技术和尾气后处理技术，经过大量试验证明，采用优化燃烧+SCR路线，即能节约成本，又能明显降低尾气排放。

车用尿素质量对SCR系统催化剂影响SCR催化器是SCR还原技术的核心，汽车尿素溶液厂家而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一。催化剂的活性对提高整个SCR系统的转化效率至关重要。车用尿素中醛类物质的指标是规定在5ppm以下，醛类物质在SCR系统中可能对催化剂的涂层造成影响。然后再来让车用尿素厂家说说一个普遍的问题，沉积物的产生。要知道的是沉积物的产生严重影响了SCR系统的运行，甚至造成管道堵塞，沉积区锈蚀，催化剂通道堵塞，终使得SCR系统失效。优质尿素将大大降低沉积物的产生。中山专业汽车尿素溶液劣质尿素杂质超标产生的积碳,储液罐管道堵塞,劣质尿素杂质过多，导致杂质进入滤芯，损坏尿素泵。

在灌装过程中，中山汽车尿素溶液车辆使用的尿素溶液要去注意的是，尽量的避免杂质进入溶液和尿素罐。一般情况下，尿素溶液灌装有专用管道。打开尿素罐口，插入加注管即可。但有些人通常不注意进罐中的杂质，堵塞尿素罐内的尿素泵。为防止杂质，清洁SCR必须是干净的水，自来水不可用。尿素是碱性的，对铜、铸铁、焊料和铸铝有很大的腐蚀作用。尿素加注溢出不当，可能污染油箱和车辆。专业汽车尿素溶液厂家另外，由于车用尿素本身虽对眼部、皮肤并无重大危害，但是也会对人体产生轻微刺激。如果接触皮肤，用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤。如果与眼睛接触，则该翻开上下眼睑，用清水冲洗。

5、如果溅出，中山专业汽车尿素溶液水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。6、SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液。7、以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。8、AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，汽车尿素溶液厂家因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。9、适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车，卡车，客车，公交车。