宁波专业汽车尿素溶液生产销售

跟着如今的卡车排放的要求越来越严格起来，宁波专业汽车尿素溶液生产大家都对专业车用尿素渐渐有了一定了解，但常常在使用了靠谱的尿素溶液之后，还是不可避免出现这样或那样的问题，其实这是被很多人习惯性忽略的SCR后处理系统发生故障了，它们也需要定期保养维护。尿素泵的保养。由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或冻结。所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，汽车尿素溶液生产销售必然引起系统工作失调。尿素喷嘴的保养。如果车用尿素溶液质量不过关，那么劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质，堆积起来就可能会堵塞、破坏尿素喷嘴。

1出现警示灯引起关注。专业汽车尿素溶液生产车辆仪表盘上有显示缺尿素的报警指示灯，当液面低于警戒线时需要添加合格的尿素水溶液。不得添加农用尿素及自来水等其他物质，否则会引起OBD报警和限扭，甚至损坏后处理装置。2常被忽视的行驶习惯。车辆的尿素系统工作条件都建立在排气温度200°以上。长期低速或短距离行驶是无法达到尿素系统工作条件的，车辆不会喷射尿素，也不会因此报警。专业车用尿素生产提醒你，如果是在进行正常使用的发动机熄火后，车辆会自主排空尿素喷射系统内残留的尿素溶液，宁波汽车尿素溶液生产销售以避免尿素在管路和喷嘴内积存结晶堵塞，损坏尿素系统部件。所以请务必在熄火后不要立即断电，停留1-2分钟。

车用尿素质量对SCR系统催化剂影响SCR催化器是SCR还原技术的核心，汽车尿素溶液生产销售而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一。催化剂的活性对提高整个SCR系统的转化效率至关重要。车用尿素中醛类物质的指标是规定在5ppm以下，醛类物质在SCR系统中可能对催化剂的涂层造成影响。然后再来让车用尿素厂家说说一个普遍的问题，沉积物的产生。要知道的是沉积物的产生严重影响了SCR系统的运行，甚至造成管道堵塞，沉积区锈蚀，催化剂通道堵塞，终使得SCR系统失效。优质尿素将大大降低沉积物的产生。宁波专业汽车尿素溶液生产劣质尿素杂质超标产生的积碳,储液罐管道堵塞,劣质尿素杂质过多，导致杂质进入滤芯，损坏尿素泵。

5、如果溅出，宁波专业汽车尿素溶液生产水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。6、SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液。7、以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。8、AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，汽车尿素溶液生产销售因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。9、适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车，卡车，客车，公交车。